Der neue Audi A4

Von ts 24 Oktober 2007

Wieder gibt es Neuigkeiten aus Ingolstadt – diesmal vom A4.

Was laut Konzern zunächst nur eine Konzeptstudie war, soll schon 2008 in de Serienwagen eingebaut werden – und zwar ein neue Motorenversion TDI e.



Laut Audi soll das neue Dieselaggregat im Schnitt nur noch 4,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer schlucken, der CO2-Ausstoss soll gleichzeitig auf nur noch 129 Gramm pro Kilometer sinken

Der neue Common – Rail – Diesel soll bei einem Hubraum von zwei Litern 105 kW oder umgerechnet 143 Pferdestärken leisten. Der Diesel-Motor soll den nächstjährigen A4 so bis auf 215 km/h Spitzengeschwindigkeit beschleunigen können.

Audi macht die neue Technik durch ein neues – für den A4 ungewöhnliches – Getriebe möglich, dass wie der A6 oder A8 nunmehr auf sechs Gänge ausgelegt wird.

Zudem soll zusätzlich durch eine Abschaltfunktion Kraftstoff gespart werden, die den Motor automatisch abstellt, wenn der Wagen längere Zeit steht – etwa an einer Ampel oder im Stau.

Außerdem kommt das neue sogenannte Rekuperationssystem zum Tragen – die Batterie wird jetzt auch beim Abbremsen oder auch nur beim Rollen des Autos geladen, statt wie bisher lediglich beim Fahren und Gasgeben. Für eine leichtere Lenkung spendieren die Ingolstädter eine nochmals optimierte Servopumpe.

Ab 2008 sollen die neuen Komponenten den A4 in Serie ausrüsten und Kunden anlocken!

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